新闻中心
———
聚焦较新新闻,熟悉行业动态,短时间了解您较新的新闻动态
中国将有望从2006年起提高中国汽车出口准入门槛
摘要: 据透露,商务部已会同相关部委起草了规范汽车出口秩序的相关办法,目前该办法正在广泛征求意见,有望从明年开始实施。
中新社北京八月三十日电(记者 俞岚)商务部新闻发言人崇泉今天在此间证实,中国将从明年一月一日起对汽车出口秩序进行整顿规范,拟提高汽车出口准入门槛。
据透露,商务部已会同相关部委起草了规范汽车出口秩序的相关办法,目前该办法正在广泛征求意见,有望从明年开始实施。
即将出台的新规定拟对国内汽车生产企业实行出口资质管理,对汽车出口经营企业实行生产企业授权管理,将国内汽车产业准入管理延伸到出口环节,规范出口主体,从而规范出口秩序。 二00三年以来,中国汽车出口高速增长,年均增速达百分之百以上。二00五年,汽车出口突破百亿美元大关。
但与此同时,整车出口经营企业良莠不齐,部分出口企业不能保证产品质量和售后服务,出口增长质量不高。去年,国内汽车出口企业数量已达一千0二十五家,但其中年出口量在十辆以下的有六百多家,有的企业一年只出口一辆车。
本月十七日,商务部和国家发改委共同为长春等八个首批国家汽车及零部件出口基地以及一百六十家基地企业授牌。中国政府希望通过基地和基地企业的培育和建设,加快发展汽车工业,扩大国产汽车出口。
据透露,商务部已会同相关部委起草了规范汽车出口秩序的相关办法,目前该办法正在广泛征求意见,有望从明年开始实施。
即将出台的新规定拟对国内汽车生产企业实行出口资质管理,对汽车出口经营企业实行生产企业授权管理,将国内汽车产业准入管理延伸到出口环节,规范出口主体,从而规范出口秩序。 二00三年以来,中国汽车出口高速增长,年均增速达百分之百以上。二00五年,汽车出口突破百亿美元大关。
但与此同时,整车出口经营企业良莠不齐,部分出口企业不能保证产品质量和售后服务,出口增长质量不高。去年,国内汽车出口企业数量已达一千0二十五家,但其中年出口量在十辆以下的有六百多家,有的企业一年只出口一辆车。
本月十七日,商务部和国家发改委共同为长春等八个首批国家汽车及零部件出口基地以及一百六十家基地企业授牌。中国政府希望通过基地和基地企业的培育和建设,加快发展汽车工业,扩大国产汽车出口。